Condor

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Heute wurden die beiden ex JMC Air B757-300 D-ABOP und ABOR von FRA via BGR nach MZJ überstellt und an die Leasinggeber retourniert

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Nachdem der covid 19 cargoverkehr abgeebbt ist, fliegen von der B763 Flotte z Zt nur noch 2 (UL und US). Der Rest steht in DUS, FRA und HHN

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Etwas überraschend wird ein weiterer A320 eingeflottet, der knapp 10 Jahre alte ex Vueling EC-MAX, der sein Leben bei Air Berlin als D-ABFM begann

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Inzwischen wurde D-AICP von Düsseldorf nach Frankfurt ausgeliefert. Die beiden ex Vueling Exemplare AICR/CS sollen in Kürze folgen

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D-AICP ging am 20.8. von FRA nach PMI in den Einsatz

Heute morgen folgten D-AICR auf der Strecke DUS-PMI und D-AICS auf der Strecke DUS-KVA

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Im Oktober/November wurde die gesamte A321/B753 Flotte stillgelegt! Je 4 stehen in HAM, wobei gerade 1 der 4 B753 nach HHN weiter flog

Die B763 ABUZ ist nicht w/o und konnte in HHN repariert werden

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Nach auslaufen des Leasingvertrages der B767 D-ABUL wurde jene nach Marana ausgeflogen. Somit hat die erste 767 die Flotte verlassen

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Zum Ostergeschäft wurden 3 der 13 seit letzten Herbst eingemotteten B753 wieder archiviert

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Gestern Abend wurde der erste A330-900 D-ANRA geliefert