hier noch ein paar Bilder vom Don Muang Airport in Bangkok. Hier kann man Nachmittags bzw. Abends aus einer Terminal Viewing Area Bilder machen. Zwar durch Scheiben aber diese sind zumindest nicht getönt. Während meines Besuches wurde die dem Terminal nahe Runway als Landebahn genutzt und die entfernte Runway war für Starts vorgesehen, außer die Thai Air Force, die auf der anderen Seite des Flughafen beheimatet ist, war aktiv. Die Motivation zu einem Besuch hier war Flottenpflege bei Nok Air und ein paar Air Asia Sonderlackierungen waren auch noch auf der Liste. Außerdem fotografiert man hier im Gegensatz zum Suvarnabhumi Flughafen nicht nur gegen den Himmel.
Die Thai Air Force hatte mit 2x A320 und je einer ATR-72, einer Hercules und einem Sukhoi Superjet einige Flieger in der Luft, allerdings waren Bilder davon nicht brauchbar, da diese ja die entfernte Bahn benutzt haben. Dafür hätte man dann wieder im Anflug stehen müssen worauf ich bewusst verzichtet habe.
Der Großteil des Traffics besteht aus Air Asia, Thai Lion Air und Nok Air, daneben gibt es nur wenige internationale Airlines die Don Mueang anfliegen. Auf die Massen an normalen Air Asia A320 habe ich hier mal verzichtet.
Eine der internationalen Airlines ist Qingdao Airlines die lichttechnisch nicht zu einer idealen Zeit rausgeht.
Hier erkennt man im Hintergrund auch den ungewöhnlichen Golfplatz, der sich zwischen den Bahnen befindet.
B-328E by antonovHAJ, auf FlickrGefolgt von Spring Airlines, ebenfalls aus China
B-9920 by antonovHAJ, auf FlickrDieser A320 fehlte mir noch, er bewirbt Joghurt vom Hersteller "Dutch Mill"
HS-BBI by antonovHAJ, auf FlickrStellvertretend für die handvoll Lion Air 737 die mir an diesem Nachmittag vor die Linse gefahren sind
HS-LUV by antonovHAJ, auf FlickrDie Leicester City Kiste von Air Asia stand ganz oben auf der Abschussliste
HS-ABV by antonovHAJ, auf FlickrDie grüne Nok fehlte mir noch
HS-DBG by antonovHAJ, auf FlickrDie folgenden Exemplare ebenfalls
HS-DBV by antonovHAJ, auf Flickr
HS-DBP by antonovHAJ, auf FlickrDer hier war auch noch sehr nett. Er kam in den Tagen in denen ich in Bangkok war immer recht zuverlässig nachmittags nach DMK.
9M-VAA by antonovHAJ, auf FlickrFirefly bringt wieder etwas Airline Abwechslung ins Spiel
9M-MLJ by antonovHAJ, auf FlickrUnd den Abschluss macht ein A319 von Myanmar Airways International. Ein A319 von denen fehlte mir auch noch
XY-ALN by antonovHAJ, auf FlickrDamit endet meine Südostasien Tour. 2 Tage später ging es mit Qatar Airways mit vielen Eindrücken und fetter Fliegerausbeute wieder nach Hause.
Viele Grüße